Робертино

Проходил на этом заводе практику. В литейном цехе. Серьёзный был завод. Многие морские буксиры советского периода судостроения имели его дизеля главными машинами.
Мог ли Виктор Ишаев перепрофилировать этот завод, в годы лихолетья? Привлечь инвестиции первых российских олигархов, западных партнёров. Наверное, что-то сделать можно было бы. Хотя бы попытаться. Но Виктор Иванович пальцем не пошевельнул. Так и погиб прославленный завод.

 
Вот и Вы задаетесь КЛЮЧЕВЫМ вопросом!
Наверное можно.
Но Вы сами же и сомневаетесь что нужно было сделать.
Привлечь иностранных инвесторов были попытки. Вплоть до "отверточного производства". Но тарифы на ДВ слишком жестокие. Иностранные инвесторы далеко не дураки, вкладывать деньги будут только в "быстрые" деньги, в долгострои могут вложить, но на условиях преференций. А в те годы государство и получастные-полугосударственные монопольные компании не готовы были идти на продажу по льготным ценам и тарифам для иностранных компаний.
Программу по развитию ДВ со времен Ельцина несколько раз откладывали, в связи с чем за долгие годы завод и пришел в упадок.
Для того чтобы строить двигательные установки нужны заказчики, потребители продукта.
Рыночная же экономика! Как же Вам не ясно!
Опять же, для того чтобы была продукция востребованной она должна быть уникальной, ну или выпускаться только на одном заводе.
Может поэтому заводу и не дали развиваться в пользу других заводов, но в западной части страны, где дешевле тарифы...
 
Хотя, про инженеров и конструкторов Вы правы, но кто их из собственников (акционеров) слушал. Всем нужны были доходы от предприятия, поэтому что-то сдавалось в аренду в счет погашения обязательных платежей, что-то продавалось (уникальное оборудование), а что-то сдавалось на металлолом, а за границу с металлолбаз уходило в Китай как деловой металл.
Думаю понятно кто на этом наживался. В том числе и собственники завода, а среди них были акционеры - работники предприятия, которые получив кусочик собственности решили на ней заработать.
Вспомните, сколько раз Вы были на собраниях акционеров и какие вопросы там обсуждались?
Я помню! Заслушивали отчеты и планы по стабилизации, в том числе снижение обязательных платежей, избавление от непрофильных активов, за которые нужно было платить и самый главный вопрос - выплата дивидентов. Так как завод был в убытках, то в надежде что когда-нибудь кто-то получит прибыль от завода распродавались направо и налево активы....
Но доход был только у пары-тройки людей - управляющий, бухгалтер и аудитор. Все остальные как простите за выражение стояли и не понимали как вокруг них уходят деньги, активы и сам собственно завод.
 
А теперь все святые вдруг решили что руководство страны загубило завод!
АЛЛО, а где Вы раньше все были? Поиграли в частную собственность на средства производства, ничего не получилось и сели в лужу как маленький ребенок сломавший новую игрушку, ревя и обвиняя всех вокруг...

Цитируем Медведева

Димон Ли Куан Ю ? Ну вы рассмешили москалики )),
 
Ну это не ответ на мой изначальный вопрос. Способна ли ЕР на перемены? Судя по вашей иронии вы сомневаетесь?

Конечно способны,не сомневайся,ещё воруй и воруй у быдломассы,поле не паханное практически.! Ещё лет 15 будут про вред Майдана рассказывать и пользе рабского смирения)))
А потом на пенсион в родные пенаты ,кто на альпийские лужайки,кто на виноградники в Тоскана,а кто в клятую Америку в след за Соколовым.

А книги хабаровских писателей в этих киосках продавать будут? А то книжные магазины не принимают в продажу даже книги членов Союза писателей России, ссылаются на Москву, но так поступают "иностранные агенты", вот такими их и нужно объявить.

гость,
я МЭР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Олег , олег ....  

ПЕРЕВЕДИ НА ЧУКОТСКИЙ

Димон Ли Куан Ю ? Ну вы рассмешили москалики )),
 
Ну это не ответ на мой изначальный вопрос. Способна ли ЕР на перемены? Судя по вашей иронии вы сомневаетесь?

Олег! Я поддерживаю тебя!
Куда подойти что поставить подпись на мэра?
В думу?

Ваще я в шокэ!!!!

Хватит обчернять Фургала, ты как и Погорелов уже надоели!!
Найдите работу и работайте

Олежка ты что со всеми уже разосрался?

Лысый череп это Паньков!!!!!

Вы это, прекращайте клеветать на власть гэбни. Она хорошая, потому, что дурная. Ничего не понимает в вопросах управления государством, только тырит в огромном количестве деньги из казны себе на карман.
Если стал чекистом, не значит стал умным. Стал винтиком большой тайной сокоотжималки. Той, которая выжимает все соки из России. Аффилированными с гэбнёй олигархами.
А Курилы японцам нужны только в плане идеологическом и репутационном.
Мне японцев не жалко нисколечко. Они вновь возобновили охоту на китов. Уроды.
Да и биоресусры вокруг Курил они себе возьмут без передачи островов. Что, непонятно?

Клады ищут.
Поиски кладов в России не прекращались никогда.
Ищут зимой и летом.
Вообще бульвары, Уссурийский и Амурский, пора одеть в плитку. От Амура, до самых гланд. Да ж.д.вокзала и Платинум Арены.
А по краю также нужна непрерывная акция. Все площадки возле публичных мест, больниц, поликлиник, театров, кинотеатров, спортивных сооружений и т.д., одевать в плитку.
Край живёт, как чухан. Одним городом, Хабаровском. Остальные, как после бомбёжки.

гость,
Таки да, но не стоит забывать о модернизациях и новых проектах.
Ведь выпускать устаревшие дизеля никто не собирался. Проектов было много. От сих до сих. Но требовалось капитальная модернизация производства и свежие инвестиции. Знал некоторых заводских конструкторов и технологов, они всегда следили за мировыми тенденциями в их области производства. Производстве дизельных двигателей. Были всегда в "курсАх".

Анастасия Любимова,
Разумеется, глупость имеет право быть продемонстрированной.
Первая фраза Путина при "вступлении" (Путин был назначен русским царём лубянскими генералами) им в должность президента России, была: "Итоги приватизации пересмотрены не будут". То есть, миллионы советских людей построили огромное количество заводов, фабрик, вокзалов, аэропортов, железных дорог, электростанций, прочего. Но в одно мгновение общественная собственность стала частной и Путина подтвердил своё отношение к этому Великом Обману, обману советских людей, россиян, в частности. Подтвердил "право" на обман и ложь, насилие, ограбление страны и людей.
А вы за него голосовали.
Это просто глупость. Но это ваш выбор.

Проходил на этом заводе практику. В литейном цехе. Серьёзный был завод. Многие морские буксиры советского периода судостроения имели его дизеля главными машинами.
Мог ли Виктор Ишаев перепрофилировать этот завод, в годы лихолетья? Привлечь инвестиции первых российских олигархов, западных партнёров. Наверное, что-то сделать можно было бы. Хотя бы попытаться. Но Виктор Иванович пальцем не пошевельнул. Так и погиб прославленный завод.

Российские миллиардеры продолжают увеличивать свое состояние на фоне падающих доходов населения и огосударствления экономики.
На конец 2018 года совокупное состояние 98 богатейших россиян, включенный в мировой список Forbes, достигло 421 млрд долларов.
За год владельцы ключевых активов российской экономики стали богаче на 16,8 млрд долларов, или 1,1 триллиона рублей.
Их суммарный капитал - 29 триллионов рублей по курсу на конец прошлого года - оказался больше, чем денежные накопления всего российского населения в банковской системе (27,7 трлн рублей на 1 февраля), и всего 10%, или 40 млрд долларов не дотянул до размера золотовалютных резервов ЦБ (468,5 млрд долларов на 1 января).
 
И хотя количество миллиардеров сократилось с 106 до 98, цена входного билета в топ-5 впервые за долгие годы превысила 20 млрд долларов.
Возглавил список председатель правления «Новатэка» Леонид Михельсон (24 млрд долларов), разбогатевший за год на 6 млрд долларов.
 
p.s. Я в Белоруссии,писать буду мало))) Борьба за будущее наших детей и внуков,в наших руках! Всем добра!))