Живущие на подачки ЦРУ,
Вы явная иллюстрация древней восточной пословицы, что один дурак может задать вопросов больше, чем десяток мудрецов. Особенно когда дурак ещё вдобавок обладает явным майданутым поражением головного мозга.

Знаете, что выдаёт в Вас русского человекаЖивущие на подачки ЦРУ?
Во первых - правду замалчиваете(возможно по незнанию).
Во вторых - правду перевираете (уже сознательно)
Про наше Г  говорите правду уже в голос.
НО ПРИ ЭТОМ ЭТИМ Г. НЕВЕРОЯТНО ГОРДИТЕСЬ!)))

Мне очень жаль,но тот,на кого многие уповали как на избавителя от бандитского режима ВВХ,просто недалёк и глуповат.Нулевой стратег.Лопатель пузырчатой плёнки.Это вывод просто по эффективности его действий.Десять лет.У вас есть ещё десять?Вы собираетесь жить до ста?Хорошо,ждите...

))))), на западе в 1956 г. не было в ширпотребе ни одного экземпляра мотоминитехники. Но в том же году в Швейцарии была вручена Золотая медаль конструкторам и производителям советского минидвигателя МП-2, который быстро получил народное признание "Дружба" в честь 300-летия воссоединения Украины и России.
Его специфическое применение на лесоповалах страны, где как известно трудились антисоциальные и чужеродные элементы в начале было основным конечно ввиду крайней нужды в лесе для европейской чёрной аристократии, которая в простонародье звалась и зовётся жидами.
 
А что так и не было выпущено, даже трудно вспомнить, когда тем более мало об этом не знаешь окромя журналов Юный техник, Техника молодёжи, Умелые руки, Знание-Сила, Моделист-Конструктор и т.п.
 
Почему в СССР выпускались неэкономичные и металлоёмкие двигатели? Климат! Климат с резкими перепадами температур. Только толстые стенки и большой объём цилиндра был способен длительно и ненормируемо работать при агрессивных факторах среды в Сибири, Якутии, Заполярье, Дальнем Востоке(в особенности)и т.д.
 
Да, большой расход топлива. Но бензин был практически бесплатным. А вот бесперебойность работы техники на полях и количество по госплану было в приоритете по сравнению с металлоёмкостью и расходом топлива.
 
Государство то было с общественной собственностью и свои не ГМО-продукты можно было выращивать лишь только при бесплатном обеспечении технологиями и техникой. Кубышка была гигантская и это можно было себе позволить, о чём всё время забывают некие жу-г-налисты, пеЙсатели, авто-г-ы и пр. чужеродные организмы.
 
Двигателя работали долго и с большими периодами между ТО, что и обеспечивало бесперебойность. А когда уже происходил полный износ, то всё равно были станции МТС, где им ещё возвращали ресурс.
 
На западе есть одна слабость. Вся их техника ни что без постоянного обслуживания и точности соблюдения правильной эксплуатации. Ради конкуренции качество и удобство эксплуатации привело к тому, что сегодня в мире затраты на обслуживание давно превысили затраты на само производство.
 
Особенно это хорошо видно в пассажирской авиации, в промышленной технике ну и конечно в автомобильной. Для русских потребителей систематические вылазки на СТО стали привычней, чем ходить по нужде. А это всё бьёт по карману и рано или поздно к смене самого авто. В авиации яркий пример это Суперджет, который просто не может работать в регионах с снежным покровом. Чистить ВПП круглосуточно просто не реально для современной и не только экономики. А у ТУ-154 или АН-24 таких проблем не было никогда.
 
А пила Дружба кстати работает и по сей день, у кого остались эти двигатели. Что на 76 бензине, что на 92-м. Хотя раньше она работала и на 66-м бензине, про который сегодня все забыли. У меня мотоплуг на дружбинском двигателе и я не лижу его, не глажу, как бабу, а просто поработал и забыл.

гостю

гость, Тебе лижбы поперёк говорить?! Смотрю и удивляюсь. Если бы сказали что Путин честный,то ты бы глаголил обратное.Может просто тебе одиноко старый маразматик ,вот и строчишь чушь тут целыми днями?! Весело у тебя там,в голове

 
Так в том то и дело! Никто не хочет говорить что Путин честный!)))
То ли боятся из массы критиканов выбиться, то ли хайпа на этом не словят.
Короче, все равно это не модно, модно все и всех критиковать и поливать грязью.
Только в отличие от тех кто за это деньги получает (как Латынина, Шендерович, Макаревич и прочие), все остальные бесплатно за ними повторяют...
А мне несложно написать пару комментов. Я выражаю свое мнение, даже если оно кому-то не нравится, но это мое право. Вот у других есть право и им никто против никто не говорит. Почему? Потому что они говорят то что выгодно другим...

Бред какой-то ))) Как говорится, на вас пахать надо, а вы партянку накатали, которую часа три надо писать, а то и больше.