В Хабаровском крае, на базе КнААЗ (Комсомольск-на-Амуре), прорабатывается вопрос организации производства по изготовлению и сборке составных частей российско-китайского самолета CR929 (2025 год). Об этом сказано в Национальной программе развития Дальнего Востока.
 
Самолет CR929, ШФДМС (широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет)  разрабатывается российской «Объединенной авиастроительной корпорацией» (ОАК) и китайской государственной компанией по производству авиакосмической техники (COMAC, аббр. от Commercial Aircraft Corporation of China, кит. 中国商用飞机有限责任公司).
 
Известно, что COMAC будет разрабатывать и выпускать металло-композитный фюзеляж, ПАО «ОАК» - разрабатывать и производить композитное крыло. Окончательная сборка лайнера будет производиться в Шанхае на мощностях COMAC. Инженерный центр будет находиться в Москве.
 
На конец 2019 года велись переговоры с поставщиками компонентов для CR929. Из более чем 100 потенциальных поставщиков почти половина из Китая и России.
 
Первый полет CR929 должен состояться не позже 2022 года.